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第250章 地铁房不要建的太好(2 / 2)

至于他俩的事,既然掺杂了这种理由,也就不好再说什么,三十几岁的人思考婚姻往往不像年轻人一样自己喜欢就成,家庭是个重要的因素,顺当的过日子是最高准则,如果这点无法满足,那还是挺麻烦的。

在老地方,他们见到了褚秋晨和葛瑶儿。

“温总,最近发财了没?”葛瑶儿一见到他,就兴高采烈的问。

温晓光坐下说:“发财没有。不过谢谢你上次给我介绍的房子,非常不错。”

“已经买了吗?”褚秋晨插嘴道。

“买了,就前几天买的。”

陈北脱下外套去喊了服务员过来点菜,周六的晚上,人流比较多,他们四个进来都没人招呼。

褚秋晨则问道:“你是不是有什么我们不知道的背景?你要有的话就告诉我,下次找个更近的。”

“我倒希望我真有,所以这个事已经完全确定了?”

“当然了,都官宣了。”

葛瑶儿兴奋道:“这么大的利好真是乐坏我和表姐了,一开始我们压根没想过这个事!你果然是我们的福将,我觉得得把你请到公司去,不用你干活儿,当吉祥物就行。”

褚秋晨笑骂道:“这样你是乐意了,工资我发,帅哥你撩。是吗?”

“2.8公里不算最好的距离,但算最好的之一,轨交房房价涨幅最高的其实就是2-3公里这个距离。”温晓光把她们的话题拉回来。

“凭据呢?”陈北回来坐在他的身边。

温晓光道:“任何大型的公共基础设施都是有Negative Externality的,离的最近的楼盘因为噪音、施工、污染、人流杂乱、小摊小贩等等因素反而不会涨很多,稍微远一点的最好,超过3公里以上,效应就会依次递减。这个瑶儿应该知道,你在学校学过。”

葛瑶儿小脸微红:“……你说的哪个学校教?高中?”

……难怪你考不上研究生。

温晓光说:“关于轨道交通对周边房价的定量研究其实很早就有,几个大城市也都被作为案例运用各种模型仔细分析过,就比如Difference in Difference Model。我把结论说的通俗些,首先轨道交通不是对每一处房价都有影响的,比如市中心,它原本的交通可达性就高,有没有地铁人家都方便。”

“再比如房型,一般150-300万的房子最容易受轨道交通影响,而很贵的房子,一套需要500万的那种,住户就无所谓什么地铁不地铁了。这一点实际上会深刻影响到你们房型的设计。”

褚秋晨皱眉,“具体些。”

温晓光沉吟一声,敲了敲桌面,“简单说,地铁房不要盖的太好,因为买的起好房子的人一家起码一辆车,甚至两辆车,又或者几口人就几辆车,他们根本不会在意附近是不是有地铁,就比如你,褚总,你懂怎么乘地铁吗?你坐过吗?几乎不会坐吧,你买房管那片儿有没有地铁吗?那既然客户都不在意这一点,你让销售怎么介绍?”

“哎,老板你好,我们这边出门2公里就是16号线?人家根本不在意啊,于是借这个‘条件’加价也就变得不可接受了。”

葛瑶儿听完呆住,“那我们前期的规划都得推翻重来了啊!”

“推翻就推翻,这不重要,”褚秋晨紧锁眉头,咬了咬嘴唇,“一开始我们也不掌握轨道交通这个情况,好在现在还没有施工,都还来得及,晓光你的这个论调很重要,非常重要。”

温晓光继续:“一句话而言,针对普通工薪阶层,地铁房的涨价最狠,剥削最厉害,因为他们需要这个站点,这部分群体当然买的起车,但他们会换算开车的成本,他们在乎油钱和停车费。”

陈北是干脆利落,他问道:“一般这种情况会涨多少?”

褚秋晨肯定有数据,她静静开口道:“一般来说不会低于20%,最高也有超过50%的。”

嘶。

“太过分了吧!没有增加任何投入,一下能涨那么多?这钱赚的也太容易了些!”

温晓光说:“这叫丈母娘推动GDP,虽然这个钱涨的没道理,工薪阶层也明白的很,但有什么办法?咬着牙也得买。”

两个女人都是乐的一笑,这个词倒是新鲜。

褚秋晨最近大概神经紧绷,不是很放松的出了口气,“还好把你约出来了。”