第284章 下一站(2 / 2)
当然了,如果宁致远要给自己加钱的话,林煜也一定如善如流。不能因为家里有几百亿就看不上这些千万级别的小钱啊!
林煜的回答果然让宁致远喜出望外,“好的,林总,我这就把相关的资料发给您。您想去哪家门店,直接告诉我就好,我让他们全力配合!”
林煜却又摇了摇头,指向还在抱着二胡发愣的王逸凡,解释道:“但是,有一件事情你弄错了,这个创意不是我的,你看,那才是这场演奏会的发起人。”
宁致远立刻领会了林煜的意思,对他道了一声谢,接着就去找小王同学洽谈了。
具体两人是怎么聊的,林煜不知道。反正王逸凡答应了,而宁致远开出的待遇嘛,应该够王逸凡每天拿出一台全新的手机被抢着玩。
得到了辰兴的赞助之后,林煜这一行人也改变了出行方式。从乘大巴车,变成了乘坐辰兴·唐。
欧盟各国之间通关比较方便,所以不光是在法国境内,这支车队将服务他们到整趟欧洲行结束。
别问宁致远这一趟赞助要花多少钱。这是赞助,也是广告。宁致远对辰兴汽车的产品有信心,他能保证,就林煜这帮同学,回国之后,会有不少人成为辰兴车主。
而且,林煜那拍的是vlog吗?明明是超长的辰兴汽车驾驶乘坐体验记录啊!到时候一定要把这些视频的热度炒作起来,想必又能带动一大波国内订单。
林煜坐在汽车后排,一行人现在分了六辆车,而他带的录制人员只有三个,所以并不是每辆车上都有摄像。
但这年头也不是非得用专业设备拍摄,比如林煜现在,就举着手机在拍窗外,法兰西的田园。
看在赞助的份上,林煜还是修改了自己的行程。本来呢,游览完法兰西之后,应该南下去米兰,去视察下Legni,但是现在呢,把欧洲行的第二站定为了柏林。
德意志是欧洲的老牌工业强国,也是辰兴汽车最难打开市场的国家之一。
想想也对,人家本国就有这么多的汽车品牌,为什么要放辰兴进来冲击本国的汽车制造业?
不过,德意志还没有不要脸到因为打不过而直接对辰兴发动所谓的制裁,用的手段嘛,是加关税。
一辆基础配置的辰兴·唐,在华夏的售价也就是五十万左右,但是在德意志,是二十万欧元,三倍的价格。
在同等价位下,辰兴可以嘎嘎乱杀,要和一批三倍价格的豪车比性能,也未必不能掰一掰手腕。
但是这个价格,就很难打开市场了啊,毕竟汽车这玩意儿也不是今天买明天扔的,啥家庭啊,能轻轻松松拿出二十万欧元来试错?
作为一个尽职尽责的代言人,林煜也在思考着怎么在德意志下这一盘棋。
上去就开演奏会的话,是能吸引一些路人进店,但是没冲突没爆点,吸引力还是不高啊。
难道,要人为重复在巴黎的事情经过,雇几个人先到柏林的辰兴门口去闹事?
不行不行,这也太没有新意了,就算老外看不出这是重复的套路,可国内vlog观众的眼睛是雪亮的啊,还不是一眼就看穿了?
蒙老外容易,蒙老内就得想点新招数了。