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第284章 师夷长技,静待全球经济复苏(1 / 2)

货物已经全部抵达,便立刻在乐购、罗马百货这些渠道上上架。

虽然还没有进行大规模宣传,但是第一天斯沃琪的销量还是有个几万只。

对此,邵维鼎很满意,罗马百货的里卡多更是意外。

在没有宣传的情况下,消费者能主动购买。

这就已经证明了Swatch这个产品的吸引力,并且符合他们罗马百货的定位。

而巴黎春天,却是在第一天就卖爆了。

宝珀、雅典、以及迪奥专柜,全都挤满了人。

这些人,大部分是受《世界报》的宣传,以及巴黎春天本身的营销前来的。

乐购以及DM也是好消息不断,四大渠道齐齐发力。

邵维鼎接收着从各处传来的好消息,鲍玉港却是带着苏海文来向他告别。

“阿鼎,你准备什么时候回港岛?”

鲍玉港询问道。

“大概还需要几个星期,至少等这边的局势先稳定下来,等瑞仕那边收网之后,就能回去了。”

邵维鼎计算了一下自己的行程,随后问道:“鲍老,你们那边怎么样,大西洋造船厂什么态度?”

“被驳回了。”鲍玉港脸色阴沉。

“怎么回事?”邵维鼎听着一愣,不应该啊,就算是密朗特政府对华不友好,但是他们奉行的还是戴高乐到德斯坦时期所坚持的独立外交和防务、争取大国地位的总方针。

而且大西洋造船厂国有化没多久,也需要这笔业务啊!

“开始大西洋造船厂是同意出让一些二线技术,所以我们才特地赶来。”苏海文解释道:“但是谁知道,合作递交到上面的时候,不知道被卡在了哪个关节。”

“迟迟得不到结论,后来还是我们通过了一些途径才知道,这个合作条文被总统办公室直接截留了,不批示,也不驳回,就这么拖住了。”

邵维鼎明白了过来:“所以你们准备放弃这条线?”

鲍玉港摇摇头道:“还是会联络,大西洋造船厂毕竟是世界一流,不过继续将希望放在这里,太浪费时间了,我打算去日本或者是韩国看看。”

听到这话,邵维鼎直接道:“不要去韩国,直接去日本或者是北欧。”

“为什么?”鲍玉港一愣。

“因为韩国会是内地造船业未来最大的对手之一。”邵维鼎沉声道:“去和韩国合作,无异于与虎谋皮。”

“韩国?最大的竞争对手?”鲍玉港还没有说话,苏海文却是微微一笑,缓缓说了起来:“邵先生,据我所知,韩国的造船业也就是有着十年不到的历史吧。”

“你没有在船舶这个领域从业过,可能不太懂。韩国虽然有日本的资金、技术注入和韩国政府积极的产业政策,但是这并不能让韩国造船业快速崛起。”

“而且日本也仅仅只是将基础造船产业转移给韩国,他们不可能扶持起来一个能伤害到日本强大的造船产业的对手。”

邵维鼎摇摇头,凝重道:“那是你不懂韩国财阀控制下的可怕。”

鲍玉港抬手止住了苏海文继续讲下去,反而看向邵维鼎:“阿鼎,你知道些什么吗?”

邵维鼎点点头道:“鲍老,我在欧洲留学了三年,但是亚裔面孔却是丝毫没有少见。”

“日本人在欧洲各大奢侈品店门口排着长队,而韩国人,则是出没在欧洲各大重工业工厂,潜心学习。”

“你这次拜访的大西洋造船厂,意大利的芬坎蒂、德国的迈尔海王星、北欧的各大造船厂,频频有韩国工程师出没学习。”

“韩国人从未真正拜日本为师,在他们骨子里,和我们一样都对这个东洋殖民者恨之入骨。”

鲍玉港听着内心沉重,“你继续说。”

这些情感是苏海文这个奥地利人所没办法理解的。

邵维鼎点了点头继续道:“韩国是财阀制下的国家,韩国造船厂有些决定,根本不是他们自己就能够决定的。”

“七十年代初,和前两年的石油危机,直接影响到了造船业,特别是运油船,这一点鲍老您比我要清楚。”

“而日本作为全球造船业霸主,他们船厂的开工率却是不足4成。”

“可韩国呢,现代、大宇、三星、韩华这些企业的造船厂却是昼夜不停,他们以危机为机遇,逆周期投资扩大产能,正在生产更多大型油船。”

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