第416章 基建大行动：十年十万公里的目标（1 / 2）
“各位，京藏高速里程长，跨度大，地形复杂，这正是对我们的挑战。我给你们的时间是争取五年内，全线贯通。而未来十年内，我们华盛高速集团的目标是十年十万公里的总里程……”
会议室内，当徐华盛说出这句话后，所有人都吸了一口凉气。
十年十万公里的总里程，这个目标太大了啊。
要知道现在华夏全国高速总里程还不到一千公里呢。现在徐华盛直接提出十年十万公里的目标，也就是说，未来华盛高速集团每年要建设的高速公路总里程要达到一万公里，这太吓人了。
先不说能不能完成，仅仅说投资就非常恐怖啊。
要知道建设高速公路是非常烧钱的，虽然因为众所周知的原因，华盛高速集团自己建设高速公路的成本肯定比政府集资修建高速的成本低，但是那也需要花很多钱啊。
按照现在人民币的购买能力，华盛高速集团修建一公里的高速公路，成本估计也得1000万人民币啊。
这已经算是很低的价格了，就算按照这个最低价格。十万公里的高速公路，总投资都得一万亿人民币啊。
而现在徐华盛拿出的400亿美金的投资，换算成人民币，也不过是2200亿人民币左右，资金缺口还是很大的。
除了钱之外，这么大的工程更是牵扯到方方面面，这么大的投资，这其中的利益牵扯关系太大了。
投资这么多钱，能不能收回成本，很多人持怀疑态度。毕竟现在华夏的汽车保有量比较少，汽车少，走高速公路的车就少，车子少，高速公路收费就会比较少。
看着所有人的表情，徐华盛能猜到大家的想法是什么。
“资金我来负责，你们要做的就是高质量的完成所有道路的建设，后期做好所有道路的维护保养。高速贯通好，你们做好高速服务……”
徐华盛直接说道。
徐华盛能理解他们的想法，不是穿越者，根本无法想象华夏这头巨龙一旦睁眼，发展速度会有多快。
以现在华夏的发展速度，未来十年，华夏的发展速度将会进入超级快车道。
伴随着经济的快速发展，老百姓的收入水平也会水涨船高。同时山海汽车集团的崛起，也会直接把华夏汽车价格直接打下来。
收入越来越高，汽车价格越来越低，汽车保有量就会大幅度增加。老百姓对于高速公路的需求，也会快速的增加。
高速公路这东西，前期投资虽然大，但是后期赚钱基本上就是躺着赚钱。特别是现在华盛集团还掌握着这么多先进技术。
现在华盛集团直接可以把ETC技术拿出来，直接在全国高速公路覆盖这个技术。这样不仅增加了通行效率，也减少了人工成本的支出。
至于道路维护，建设的时候就高标准要求，不偷工减料，不豆腐渣工程，道路维护的费用是很低的。
华盛高速集团可是民营企业，他们建设高速公路可没有这么多弯弯绕绕。连建设队伍都不用招标，直接用龙腾建工来建设。