在特种作战的世界里，实力与计划固然重要，但有时候，运气也起着至关重要的作用。就像战场上的风云变幻，即使是最周密的计划和最强大的实力，也只能占据行动成功系数的50%，而另一半，则要交给那不可捉摸的运气。

在特种作战的历史长河中，有许多事件都证明了这一点。比如在U国和Y国的特种作战史上，就曾发生过这样一件事。当年，Y国爆发革命，学生兵占领了鹰酱使馆，并将馆内人员劫为人质。鹰酱决定派遣三角洲部队进行突袭，解救人质，这次行动被命名为“蓝光”行动。

贝克维斯上校带领着他的特战队，秘密飞往埃及，然后换乘C-130运输机，朝着“沙漠一号”飞去。“沙漠一号”是Y国防空雷达群的探测盲点，选择这里作为中转站，无疑是一个明智的选择。与此同时，“尼米兹”号航空母舰上起飞了8架RH-53D“海上种马”大型直升机，它们朝着“沙漠一号”飞去，准备与特战队汇合。

特战队在“沙漠一号”与直升机汇合后，搭乘直升机前往“沙漠二号”进行休整，等待深夜出击。他们的计划是直扑大使馆，直升机将兵分两队，一队配合行动，提供空中火力支援，另一队则控制足球场，接应人质。最后，突击队员和人质将搭乘直升机返回“沙漠一号”，再换乘C-130运输机离开Y国。

为了确保行动的顺利进行，他们充分考虑了各种优势。运输机与直升机的配合，可以优势互补，节省时间。他们使用反潜型RH-53D直升机，以此来麻痹对手。这种直升机经过了改进，拆除了声纳和扫雷装置，加大了机舱空间，安装了副油箱和夜航系统。此外，他们还派遣了两架加油机前往“沙漠一号”为直升机加油，同时，高空侦察机和侦察卫星也紧密监视着战场情况。

然而，计划总是赶不上变化。直升机编队出发后，就遭遇了沙尘暴。一架直升机因螺旋桨故障，不得不返航。进入Y国领空后，又有一架直升机的导航仪失灵，也退出了行动。更为糟糕的是，2号直升机油泵损坏，开始漏油。

面对这些意外情况，贝克维斯上校无奈地决定中止行动，并向五角大楼发电请求。得到同意后，他们准备登机撤离。就在这时，一场悲剧发生了。一架直升机与为其加油的运输机相撞，大火瞬间吞噬了5名特战队员和3名机组人员，另有5人受伤。“蓝光”行动最终以失败告终，成为了U国特种作战史上最经典的失败战例。

回到实兵对抗的战场上，一班也面临着自己的幸运与困境。在这场与“鲤鱼”小分队的较量中，一班的运气似乎还不错。他们像瞎猫撞上死耗子一样，竟然没有被“鲤鱼”小分队发现，反而成为了黄雀。

“鲤鱼”小分队可是由猛禽旅突击队的精英组成的，实力不容小觑。而一班的战士们，因为不知道对方的身份，一开始还轻视了对方。“鲤鱼”小分队原本以为对手会蜂拥而上，采取快打快的策略，然而一班却故意滞后，这让“鲤鱼”小分队有些摸不着头脑。

但是，一班也陷入了两难的困境。他们的食物和水已经严重不足。原本姜超将三天的口粮切割为六份，现在为了盯紧“鲤鱼”小分队，口粮只剩下最后一份，水也几乎见底了。他们不敢花时间去寻找食物，只能在山里见什么吃什么。战士们的身体状况越来越差，几乎已经到了极限。