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第381章 平民古德崛起之路(2 / 2)

通车的这天,古德也混在人群中观礼。

说起来他也有七八条船,三五十个雇员了。

他的船队来往于沿途各个居民点,专门运输一些小物件。

不过最近已经有人开始模仿,竞争将越来越大。

古德敢独自一人离家来新大陆闯荡,当然是个胆大的人。

正好趁风而起,顺应了时势。

他亲眼看到铁路通车,又是奥古斯塔领地老居民,当然明白交通对经济的影响。

因此一咬牙,做出了决定:“我要做河道运输公司。”

如今的小船运输,终究是小打小闹。

真正的大船,都是铁甲商船,上百吨排水量的运输船,那才是真正的大家伙。

正好,古德攒了一点家底。

当天,他就去殖民地政府申请贷款,用自己名下的小船和生意做抵押,贷了数万金币。

然后转头去了造船厂。

白银港造船厂已经建立五六年了,当初的目的也就是维修一些简单的船只故障,后来陆续得到本土支援,能够独立生产一些小船。

不过对内陆河来说,百吨级别的运输船已经足够了。

古德揣着巨款,迈进了白银造船厂。

造船厂的厂长亲自接待了他,并且提供了一份报价单。

“古德先生,我们船厂的实力绝对有保证,那都是军事造船厂援助的,很多师傅都是在编的大匠,质量绝对没有问题。

只是价格……比本土那边要高一点。”

厂长笑得像只狐狸,这新大陆钱好挣,自然也就不值钱了。

一艘千吨级的军舰,造价不过四五十万金币。

可在这里,一艘百吨商船八万金币起步,绝对的黑心。

古德一看,心疼的直抽抽。

还价什么的是别想了,试探了两句古德就放弃,人家在新大陆这边就是垄断生意。

他只能争取道:“价格我能接受,不过我要分期付款。

交船之前我付两成定金,交船之后我再付三成,剩下的一年后再给。”

“不可能,船货两清,按进度给付。”厂长决然道。

古德立马动之以情晓之以理,甚至主动提高了报价,又用新船做抵押,才勉强让船厂同意。

最后,一艘建造周期半年,经过改装的百吨级客船开始建设。

这也是殖民地民间下的最大订单,造船厂厂长掉头就拿着这份订单去讨赏去了。

要是没有政治上的收益,他才不会同意古德的要求。

可以说,这是双赢的一件事,也是因为殖民地蓬勃发展,才会使人憋着劲干事。

这件事,也被小杰费里斯总督记在心里。

殖民地不可能全靠政府投资,否则拖垮了财政也干不了多少事。

类似古德这样的商人,也是被大力鼓励的。

他甚至主动给予一些便利,希望能够促进殖民地发展。

毕竟民间运输业的发展,也是一项重要的补充。

也就是在这样的事氛围里,殖民地即将度过公国八年,热火朝天的发展起来。