只要运营十几年，核心结构出现疲劳裂纹、龙骨微变形、船体腐蚀穿孔都是再正常不过的事。

鉴于这种客观情况，高卢人必然会对曲某人的想法表现出极大的兴趣。

毕竟，一艘封存的旧舰，按照废旧钢材卖掉，和按照待改造的准特种船只被卖掉，完全是两个价钱。

时下这年月，正处于各国海军新老交替的时期。

高卢人在封存状态的旧舰船，包括驱逐舰、护卫舰、辅助舰和两栖舰，只维特罗夫那边确定的，就有不下十三艘。

英国佬更多，包括无畏级核潜艇和堡垒号轻型航母在内，有近二十艘。

高卢人热情反馈之下，英国佬必然获知消息。

鬼佬们会怎么办？

肯定抢订单呀。

有了这个由头，曲某人就能自然而然的，应邀考察两国多处封存旧舰船的造船厂和码头。考察旧舰船的同时，顺便登上刚好在港的新舰船“参观”一下，是应有之意。

同时，他的行程中必然有朴茨茅斯造船厂。

只要到了那里，就一定能看到想假装看不到都难的，船体庞大的“堡垒号”。

那时，不就自然而然的刚刚好了嘛。

想法虽然可行，但为了一切合情合理，需要一些运气。如果这次到库鲁时机不对，就得等下次英国佬的欧亚二号发射了……

要说高卢人，确实挺懂事。

当天晚上，曲卓就收到了贞德号直升机航母舰长让·皮埃尔·马里·贝特朗上校的参观邀请。

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说是“航母”，排水量才一万两千多吨，其实就是个巡洋舰规格的大型舰船。叫直升机巡洋舰、直升机航母，或是两栖攻击舰都没问题。

眼下这年月，还没有明确的区分。

转过天，开局就是一个大惊喜，贝特朗舰长派直升机来接人。

参观直升机航母，乘坐直升机不值当惊喜。惊喜源于来接人的直升机——一架橙白色涂装的海豚II型直升机。

海豚II

海豚II军用版“黑豹”

去年高卢人去东大时，不带去了一份礼物嘛。对原本已经谈的大差不差的海豚I型引进项目，做了一些让利。人员培训方面也打了很大的折扣。

高卢人之所以愿意转让海豚I型，就是因为更先进的海豚II的原型机已经完成了试飞。

被派来接人的这架，是搭载着贞德号，来热带地区做综合测试的验证机。

曲卓还没机会“摸”过海豚I，但看过性能参数。等老头子和俩洋妞登机，坐进去随手一“摸”……性能差距还是挺大的。

阿赫耶1D涡轴发动机比海豚I上搭载的“1C”型，做了明显的优化，单台高了一百多匹马力，动力输出高了百分之二十多。

老式的模拟航电，也变成了数字化航电系统。虽然还比较原始，但确实数字化了。指针式仪表盘都变成了电子显示屏，还加了简易自动驾驶功能。

这些其实都不重要。

军舰那种东西，真的不能随便让人参观。尤其是那种瞅见什么，都喜欢“摸一摸”的人……