第117章 襄洛铁路（2 / 2）

王洙笑道：“还会晕车？只听说过晕船，坐车怎么会晕？”

宋祁摆了摆手：“你们坐一坐就知道了。那车摆来摆去，可不就像坐船的样子。这车好就好在，是烧煤出力，不用牛马。听杜运判说，只要路上有加水加煤的地方，可以一气跑万里之遥。”

范仲淹微微点了点头，道：“我们前日看见，拉着几辆车，每车都装得满满的。不知这火车，一趟能拉多少石？一个时辰百里，真能按这速度跑数千里？”

杜中宵道：“回相公，现在的火车，一趟是拉六千石。一个时辰百里，是在平地，如果山地上坡的时候，自然会慢一些，但也不会低于一个时辰五十里。只要路铺好，有车站加煤加水，数千里当然不在话下。实际上，铁路铺到哪里，火车就能跑到哪里。”

范仲淹又点了点头：“若是把铁路铺到京兆府，铺到秦州，火车数日之间就能跑到？”

“路铺过去了，当然是能跑到的。不过，到秦州要翻六盘山，这路可不好修。我考虑过此事，要到西北去，路当从镇戎军向北，到灵州。而后过黄河，转向河西。”

范仲淹点了点头：“也是，走镇戎军不必翻山，地方平坦，想来容易修路。”

说完，神色黯然，轻轻摇了摇头。与党项已经议和，这些事情只能想想了，当年的金戈铁马早已经远去。即使向西北铺铁路，已过六十岁的范仲淹，也不大可能再到边疆去了。

这里的几位年老大臣，比如晏殊和范仲淹，以及宋祁，对于党项一直耿耿于怀。与党项的战争正是他们当政的时候，最后以这种方式结束，每个人都不甘心。不甘心又怎样呢？范仲淹是在西北过仗的，打不赢就是打不赢，乐观一点也就是防守有余，进攻不足。

如果早有这样一条铁路，军队和物资能够源源不断地运到西北，又会是什么结果呢？作为当年的西北主帅之一，范仲淹禁不住这样想。或许，不会那么狼狈，但要想战胜元昊，总觉得还是不足。

见众人感兴趣，杜中宵道：“其实铺铁路，通火车，不只是缩短了运送人员和物资的时间，节省了运费。更重要的是，有了这种手段，从其他方便能够节省下大笔钱财。”

作为转运副使，李铖对此是最感兴趣的，见杜中宵说起，忙道：“运判，铁路和火车是你们铁监制出来的，你管着，想来比我们都看得清楚。到底有哪些好处，不妨说上一说。”

杜中宵拱手，道：“便以刚才说的西北为例。如果有了铁路，中原大军数日可达。不只如此，陕西路的军队，几天时间就可调到数百里外。如此一来，就不必到处建堡寨，处处设防。一路有警，方圆千里的大军可以云集对敌，不致因处处设防每路的兵马都不多，被西贼各个击破。此是军事意义。再从朝廷花费来讲，中原物资可以方便地调运到西北，便就不必依赖商贾，延边入中法没有必要了。仅此一项，就可节省千万贯不止。而且，运输方便，前线的物价就不会太贵，又省下一大笔钱。”

李铖点了点头：“说得有道理。前些日子，田计使来书，说许多人都言铁路好处，欲要今年秋冬之季铺设襄州到洛阳的铁路，让我们议一议。运判觉得如何？”

杜中宵道：“从襄州到洛阳，有两条路。一条是走邓州、南阳、鲁山关，经汝州到洛阳。还有一条是走唐州，过叶县去汝州。西线路短，若铺起来比东线便捷，此不必说。但六十里鲁山关都在山中，能不能铺路，下官说不好。稳妥起见，走唐州，过叶县，虽然远了一些，一路都是平地，倒是有可能。”

李铖点头：“有道理。鲁山关一向通不了大车，铺起来不易，还是走唐州稳妥。运判，如果铺这样一条路，不知秋冬两季可否完成？”

杜中宵道：“副使，只是铺路，当然不难。但是，这样长的路，铁监积攒下来的铁，就全部都用完了。再铺别的路，铁监挪不出钢材来，要用钱了。”