听完铁路部部长的话之后，M礼德微微皱起眉头，若有所思地开口问道：“藏南省那块儿之前由白象留下来的铁路到底总共有多少公里啊？”他的目光紧紧盯着铁路部部长，似乎急切地想要得到一个确切的答案。

只见那位铁路部部长稍稍思索片刻之后，回应道：“嗯……其实数量也不算特别多啦，大概也就是将近两千公里左右吧。”。

听到这个数字，M礼德点了点头，紧接着发表了自己的看法：“虽说藏南省才刚刚归入咱们国家的版图不久，但不管怎么说它现在也是咱们国家不可分割的一部分！”

“所以呢，我觉得在铁路建设方面，藏南省理应与国内其他地区保持一致的标准才行。如此一来，从长远角度考虑，把藏南省内那些由白象遗留下来的宽轨铁路全部替换成咱们国家现行的标准铁路，这无疑会是个明智之举哟！”

顿了一顿，M礼德稍微放缓语速继续阐述着自己的观点：“当然，鉴于目前藏南省在货物运输以及人员往来等方面都存在一定的实际需求。”

“因此铁路部门务必要保证做到一点——那就是在不干扰藏南省现有的客运及货运正常运转的前提之下，循序渐进、分阶段地逐步完成对该省内1676mm宽度铁轨向我国通用的1435mm宽度铁轨的更换工作。”

讲到此处时，M礼德忽然停下话语，稍作沉吟，像是在脑海里快速梳理着思路。过了一小会儿，他才又重新开口接着往下讲：“还有，与西巴巴羊地区相连接的那段铁路，暂且先维持其1676mm的原有轨道宽度不变好了。”

“毕竟得确保咱们跟他们两国之间的货物运输能够顺畅无阻，不受任何影响！关于具体保留多少铁路交由新成立的藏南省铁路局来进行自行安排。”

随着这一议题的妥善处理，本次重要会议得以顺利地继续推进下去。此时，交通运输部所肩负的任务也逐渐明晰起来，其中首要任务便是全力做好海滨港的扩建相关事宜，力求能够尽早达成让海滨港拥有容纳5000吨级船舶安全停泊的强大能力。

而他们的第二项关键任务，则是精心策划并有效落实从东部沿海省份至西巴巴羊吉大港之间的通航工作部署。如此一来，可以为藏南省与其他兄弟省份之间开展大宗物资的高效运输提供坚实保障。

与此同时，水利部也接到了一项刻不容缓的重要使命——必须迅速着手成立藏南省水利厅，并全面深入地针对全省范围内的河流状况展开详尽的水文数据统计工作。

这一系列举措旨在为日后诸如河道修缮工程的稳步推进、各类水库的科学规划建设以及防洪抗灾等各项至关重要的工作提前打下坚实可靠的基础。

经济发展方面，考虑到该地区有丰富的石油资源，将依托白象留下两座炼油厂成立藏南省石化公司，藏南省石化公司将继续扩大生产规模，确保保障藏南省的油料的供应。

关于藏南省发展工作会议结束后，在政务院的统筹安排下，各部委按照自己的职责开始对藏南省进行支援和建设，为了能快速在藏南省开展工作，部委们从各省份抽调精兵强将前往藏南省成立下级部门。

当各省支援藏南省建设的第一批干部抵达藏南省，意味着对藏南省当地民众的汉化工作正式展开，配合着每年向藏南省派出的20万知识青年，终于在1970年完成了藏南省的整体汉化。

绝大多数生活在交通便利地区的少数民族生活习惯发生改变，彻底告别了白象遗留下来的文化习俗，全面接受兔子的文化习俗。

没能成功调解兔子跟白象之间的边界纠纷的毛熊，为了拉拢白象，竟然歪曲事实，公开指责是兔子对白象领土蓄谋已久，借着跟白象领土争端的问题，贸然对白象开战，趁机窃取白象东北地区的领土。

毛熊这一公开声明已经发表，导致兔子跟毛熊的关系进一步恶化，毛熊为了迫使兔子低头，开始在跟兔子的边境地区大量驻扎军队，还将军队派驻在外匈奴地区，使得两国的边境线，出现了空前的紧张局势。